Нередко автомобилисты не видят разницы между двумя нарушениями: движением на запрещающий сигнал и выездом за стоп-линию. Как разъяснил портал njcar.ru, хотя на первый взгляд они кажутся схожими, их суть и меры наказания за эти проступки различаются.
Проезд на красный или жёлтый свет это грубое нарушение. Если водитель проехал на красный или жёлтый (когда можно было затормозить без резкой остановки), первый штраф составит 1500 рублей. При повторном нарушении санкции строже: штраф до 7500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев. Камеры обычно выписывают только денежные штрафы, но инспектор вполне может передать дело в суд для лишения нарушителя водительского удостоверения.
Наезд на стоп-линию карается менее сурово 800 рублей. Эта разметка наносится перед перекрёстками или знаком «Стоп», и пересекать её без необходимости запрещено.
Вот частый сценарий на регулируемом перекрёстке: автомобилист, подъезжая к нему, видя сигнал светофора, решает двигаться дальше или остановиться. При запрещающем сигнале (красный или жёлтый) необходимо чётко зафиксировать транспортное средство перед стоп-линией. Даже минимальное пересечение этой границы колёсами грозит взысканием в размере 800 рублей.
Однако важно понимать, что не всегда подобное нарушение разметки трактуется как проезд на красный свет. Правила дорожного движения определяют перекрёсток как участок, где дороги соединяются, разветвляются или пересекаются на одном уровне, а его границы проходят по краям проезжих частей. Стоп-линия расположена до этой зоны обычно рядом со светофором, но не на самом перекрёстке.
Именно в этом заключается принципиальная разница в наказании за эти нарушения. Если машина заехала за стоп-линию передними колесами, но не выехала на перекресток, это считается незначительным нарушением с минимальным штрафом. Но если водитель, несмотря на запрещающий сигнал, выехал на перекрёсток, последствия будут гораздо строже возможен не только существенный денежный штраф, но и временное изъятие водительского удостоверения.
