Многие автомобилисты даже не догадываются о серьёзности нарушения, связанного с проездом на жёлтый сигнал светофора. Такое несоблюдение правил может обернуться не только штрафом, но и временной утратой водительского удостоверения. Чтобы прояснить нюансы, портал njcar.ru обратился за разъяснением в ГАИ.
Согласно пункту 6.2 ПДД, жёлтый свет светофора приравнивается к красному и означает запрет на движение. Тем не менее, пункт 6.14 добавляет оговорку: водитель вправе продолжить движение на жёлтый, если остановка невозможна без создания аварийной ситуации или резкого торможения. Но именно здесь кроется основная сложность: понятие «резкое торможение» не имеет чёткой трактовки в законодательстве. Отсутствие конкретики позволяет инспекторам ДПС интерпретировать ситуацию на своё усмотрение.
Множество водителей не воспринимают жёлтый сигнал светофора всерьёз и уверены, что всегда можно оправдаться невозможностью остановиться без экстренного торможения. Однако такие оправдания часто звучат даже в ситуациях, когда перекрёсток буквально заблокирован пробкой, и автомобили стоят на месте, что делает торможение не только безопасным, но и обязательным.
Для борьбы с подобными нарушениями на самых загруженных перекрёстках начали внедрять «вафельную» разметку, которая помогает избежать заторов, а также устанавливают современные системы автоматического контроля. Эти комплексы тщательно мониторят движение и фиксируют проезд на жёлтый сигнал, если это создаёт препятствия для других водителей на соседних направлениях. Камеры мгновенно делают снимок нарушения, и, учитывая нормы статьи 12.12 КоАП, водителю выставляется штраф.
Статья 12.12 КоАП в своей первой части предусматривает штраф в размере 1000 рублей за проезд через светофор, на котором горит запрещающий сигнал. Множество водителей ошибочно уверены, что эта мера касается только красного сигнала, однако, согласно правилам, под это положение попадает и желтый свет, который тоже считается сигналом, запрещающим движение.
Если же водитель вновь проедет на запрещающий желтый свет, тогда вступает в силу часть 3 той же статьи, которая устанавливает более строгие санкции: штраф в 5000 рублей или лишение прав на срок до 6 месяцев. Допустим, если автомобилист получил штраф в первый раз за игнорирование красного света, а спустя время он проезжает на жёлтый, то столкнувшись с инспектором, его оправдание, что экстренное торможение было невозможным, вряд ли будет принято во внимание.
Инспектор ГАИ, скорее всего, оперативно осуществит проверку информации в базе данных и, обнаружив, что водитель уже попадал в подобную ситуацию, начнёт оформление протокола о повторном нарушении, как того требует часть 3 статьи 12.12 КоАП РФ. Это может привести к передаче дела в суд, где существует реальная угроза лишения прав на управление транспортным средством на срок до шести месяцев.
