Полоса, отмеченная буквой «А» или изображением автобуса это не просто разметка, а специальная зона для движения общественного транспорта. Её задача дать возможность автобусам, троллейбусам и маршруткам двигаться быстрее и без помех в плотном потоке. Как правило, такую полосу дополнительно выделяют дорожным знаком, а часто и комбинацией знака со специальными символами на асфальте.
Как разъяснил портал njcar.ru, правила дорожного движения (п. 18) чётко определяют, кто может пользоваться этим участком дороги: маршрутные пассажирские автобусы, троллейбусы и маршрутные такси, а также автобусы учебных заведений, такси и даже велосипедисты, но только если специальная полоса расположена строго у правого края проезжей части.
Для владельцев обычных легковых автомобилей заезд на «автобуску» запрещён, однако есть несколько исключений. Одно из них перестроение или поворот, если выделенная полоса отделена от остальной дороги прерывистой разметкой. Знание этих нюансов помогает избежать штрафа, так как даже кратковременное попадание на выделенную полосу без законных оснований может закончиться неприятным «письмом счастья» для автовладельца.
Есть несколько случаев, когда съезд на выделенную полосу не считается нарушением. Это, например, высадка или посадка пассажиров на парковке у правого края дороги, а также выезд с прилегающей территории или второстепенной улицы на главную. Всё остальное повод для штрафа.
В Москве и Санкт-Петербурге движение по «автобуске» обойдётся в 3000 рублей. В регионах сумма меньше 1500 рублей, но и она неприятна.
Стоянка на автобусной остановке также запрещена, за исключением ситуаций, когда нужно высадить или принять пассажиров, внезапно стало плохо за рулём или произошла поломка автомобиля.
Если вы не уверены, разрешён ли заезд на выделенную полосу или остановка именно на этом участке, лучше воздержаться от маневра современные камеры фиксации работают точно и быстро. А тем, кто всё же оказался на полосе и переживает, что попал в объектив, стоит проверить наличие штрафов.
