Может показаться, что перелить топливо в любую ёмкость задача элементарная. Но на практике именно из-за этого у автомобилистов часто возникают споры с персоналом АЗС. Самая распространённая ситуация попытка заправить бензин в пластиковую тару, которая для этого не предназначена. Как разъяснил портал njcar.ru, работники заправочной станции вправе отказать, и в ряде случаев их решение полностью соответствует закону.
Любая автозаправка обязана действовать по нормам противопожарной безопасности. Контроль за их соблюдением ложится на сотрудников. Иногда они проявляют излишнюю бдительность, но существуют и вполне объективные причины для отказа: некоторые ёмкости действительно представляют опасность.
Да, технически бензин можно налить хоть в 1,5-литровую бутылку, но безопасным такой вариант не станет. Особенно опасна тара из-под воды или напитков. Тонкий пластик разрушается от действия топлива, может протечь или даже воспламениться. В этом случае запрет на заправке будет абсолютно оправданным.
Если подходящей канистры у водителя нет, большинство АЗС предложат приобрести её на месте. Пусть этот вариант и кажется неудобным, но он гарантирует безопасность. Поэтому лучше заранее позаботиться о правильной таре, чем потом спорить с оператором. Дело в том, что пищевой пластик способен аккумулировать статический заряд, а это создает угрозу воспламенения при контакте с бензином. Поэтому на протяжении долгого времени любые пластиковые канистры считались небезопасными и не допускались к заправке.
Сейчас для заправки на АЗС допускается использовать только те ёмкости, которые соответствуют требованиям ГОСТ. Безоговорочным вариантом остаются металлические канистры: они считаются максимально безопасными. Но есть обязательные условия целостность корпуса, отсутствие протечек и плотно закрывающаяся крышка. Кроме того, объём играет роль: если канистра меньше литра, залить в неё бензин не позволят, ведь это минимальный предел отпуска топлива.
Как разъяснил портал njcar.ru, использовать пластиковые канистры тоже разрешено, но только те, что изготовлены специально для хранения и перевозки топлива. Их отличает маркировка или фирменная надпись, подтверждающая назначение. Такие изделия производят из специальных материалов, снижающих вероятность возгорания. В ГОСТ Р 58404-2019 (пункт 8.2.5) сказано: пластиковая канистра допускается, если на ней есть отметка производителя, подтверждающая её предназначение для хранения топлива.
Тем не менее, на практике всё ещё встречаются отказы в заправке. Причина проста: многие сотрудники АЗС продолжают ориентироваться на устаревшие запреты и не всегда доверяют пластиковым канистрам, даже сертифицированным. Если маркировка присутствует, отказ персонала неправомерен.
