На дорогах сегодня трудно найти участок без камер: они стоят и на оживлённых трассах, и на второстепенных улицах. Большинство постановлений о нарушениях формируется именно ими. Тем не менее, водители часто замечают любопытную деталь даже после очевидного превышения скорости уведомление о штрафе так и не появляется.
Раньше всё было иначе. Инспекторы использовали переносные радары, выслеживая нарушителей на обочинах. Но у таких приборов была масса минусов: погрешности в измерениях, сбои из-за погодных условий, а также человеческий фактор.
Сейчас подобные недочёты стараются исключить. Контроль скорости возложен на автоматизированные комплексы. Эти системы способны распознавать автомобиль на значительном расстоянии и точно фиксировать его скорость, различая даже загрязнённые номера и тёмные кузова. В нормальных условиях камера работает практически без ошибок.
Каждый водитель хотя бы раз сталкивался с удивительной ситуацией: скорость превысил, камеры вдоль дороги заметил, а никакого штрафа так и не последовало. Логично ожидать обратного, ведь эти комплексы должны фиксировать любое нарушение, но реальность показывает другое.
Объяснение простое. Иногда оборудование просто не функционирует его могли отключить из-за неполадок или во время планового обслуживания. Бывает и так, что перед глазами вовсе не рабочая система, а лишь её имитация. Муляжи в последние годы используют всё активнее: стоят они значительно дешевле, зато отлично справляются с психологическим эффектом. Увидев такой «глазок», большинство водителей инстинктивно сбрасывают скорость, даже не подозревая, что фиксации нарушений там нет.
Многие думают: если на трассе стоит камера, значит, любое нарушение скорости неминуемо зафиксируют. Но это не так однозначно. Часть устройств вообще не занимается контролем ПДД. Их используют для наблюдения за дорогой, а иногда и за территорией рядом. На платных трассах без шлагбаумов камеры выполняют совсем другую задачу фиксируют номер автомобиля при проезде, но не отслеживают скорость. Отличить такие системы можно легко: они компактные и внешне заметно отличаются от комплексов, что выписывают штрафы.
Есть ещё один момент, связанный уже не с техникой на дороге, а с самим автомобилем. Спидометры зачастую показывают завышенные цифры. Водители нередко замечают: навигатор указывает меньшую скорость, чем приборная панель. Это сделано специально производители закладывают запас примерно в 5%. Поэтому при 71 км/ч на спидометре фактическая скорость авто составляет около 67-68 км/ч. Для камеры это не нарушение, и постановление в таком случае не приходит.
